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È stato nuovamente scoperto l'universalità. Il primo SUV XT5 nella storia della Cadillac è stato progettato per offrire più spazio, più tecnologia, più raffinatezza e più efficienza. Le linee esterne curate lasciano un'impressione indelebile, mentre l'interno spazioso, ricco delle più recenti tecnologie, si prende cura affinché il viaggio sia sicuro, confortevole e piacevole. Il potente processore del sistema Cadillac CUE aggiornato offre un'ottima reattività e può fornire la possibilità di connettività 4G, un punto di accesso Wi-Fi, i sistemi Apple CarPlay e Android Auto.

Una cabina progettata PER VOI. L'XT5 è perfettamente preparato per trasportare comodamente sia passeggeri che i loro bagagli. Coloro che amano lo spazio apprezzeranno sicuramente anche il grande vano bagagli da 1784 litri. I sedili posteriori abbattibili a comando remoto suddividono lo spazio in proporzioni 40/20/40 e consentono di modificarlo come meglio si desidera.

 

Il cuore dell'auto è un motore affidabile, dinamico e manovrabile. Il motore V6 da 3,6 litri con trasmissione automatica a 8 marce, dotato di una potenza di 314 CV (231 kW) e 368 Nm di coppia, consente all'auto di accelerare senza sforzo, in modo silenzioso e regolare.

 

XT5 CROSSOVER
Quanti chilometri percorri in un anno?
Benzina
Consumo di carburante
10.00 l/100 km
Emisssione di CO2
323 g/km
Importo della tassa di inquinamento
299.00
Spese annuali per combustibile
10.00 CHF

Il calcolatore consente di familiarizzare con informazioni indicative sulle spese per il carburante per una distanza annuale percorsa selezionata. Inoltre, fornisce una panoramica delle informazioni generali sui consumi di carburante del modello di auto, sulle emissioni e sull'importo della tassa sulle emissioni. 

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Citadele
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(+ 6 mesi Euribor) Per veicoli elettrici o veicoli a basse emissioni
SEB
2.10%
Margine di interesse minima (+ 6 mesi Euribor)
Luminor
2.39%
Margine di interesse minima (+ 3 mesi Euribor)
Šiaulių bankas
1.89%
(+ 6 mesi Euribor) Per veicoli ibridi o veicoli con motore a combustione interna a bassa potenza
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